Você tem o costume de olhar a temperatura do seu carro?

No painel dos veículos encontramos um termômetro que indica a temperatura do motor. Essa temperatura sempre deve estar na faixa dos 95ºC. Não deve estar muito acima para não derreter as peças do veículo nem muito abaixo a ponto que o carro não funcione direito.

O sistema que controla a temperatura do motor chama-se arrefecimento.

Hoje em dia, muitos dos problemas desse sistema são gerados pela perda de parte do líquido de arrefecimento, e, muitos motoristas completam somente com água e assim o prejuízo um dia chega.

O ideal é abastecer o sistema com uma mistura de água desmineralizada e o aditivo recomendado pelo fabricante do veículo na proporção correta. O aditivo melhora a troca térmica, eleva o ponto de ebulição e ajuda a prevenir a ferrugem na bomba d’água e em todo o sistema.

Também pode ocorrer vazamento de água pelas mangueiras ressecadas, furadas, ou por uma abraçadeira mal posicionada ou até mesmo por um furo no radiador.

Outro ponto importante para manter a temperatura do carro é o correto nível de óleo, já que no motor o tempo todo tem atrito, se não houver óleo para fazer a lubrificação pode ocorrer o superaquecimento do motor. 

Um problema muito comum é o marcador de temperatura não informar o superaquecimento do motor quando um grande vazamento esgotou o líquido de arrefecimento. Então, além dos alertas do painel, o motorista precisa ficar atento a outros sinais.

Se você notar vapor saindo do capô do carro, ou se o motor começar a “gritar” de repente, recomenda-se desligar o carro imediatamente. Quem insiste em continuar com ele ligado, além de ficar pelo caminho, acaba gastando altos valores na reparação do veículo.

Hoje em dia, não existe mais aquela necessidade semanal de completar a água do radiador, caso isso aconteça com seu veículo, leve imediatamente a uma oficina mecânica.

Se não tomar todos os cuidados necessários e preventivos com o sistema de arrefecimento, o motor do veículo pode fundir e o cabeçote pode queimar, e todo esse conserto custará muito caro.

Fique sempre de olho na temperatura do seu carro!